一、油箱分类

  日用油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。

  1、开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单，安装维护方便。

  2、闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。

  柴油发电机外置日用油箱结构包括油箱壳、连接板、排污管、进油管，塞盖、出油管、液位计、搅拌杆、控制器、搬运把手、隔离板和感应器。燃油箱内部通常用隔板分成数格，防止柴油在油箱内因受冲击产生泡沫，影响正常供油。

  二、储油箱容量选取

  机房内设置储油间时，最大储油量不应超过8L，其总储存量不应大于1m³；但部分工况下，1m³储油间不能满足以上运行情况：柴油容量较大；有多台柴发同时运行；柴油需考虑后备运行时间较长等；

  1、当日用油箱储油容积在1m³～2m³之间时，也可分别设置2个容积分别不大于1m³的日用油箱储油间，2个储油间中间加防火隔墙，并应按防火要求处理。

  2、针对柴油容量较大和有多台柴发同时运行的情况，可以采用一台大柴发，拆分成若干容量较小机组（或者分区设置），而后采用一台机组一个储油间的设计、安装策略，通过多个储油间容量满足基本使用需求。并机运行应遵守相关规定：当应急或备用负荷较大时，可采用多机并列运行，应急柴油发电机组并机台数不宜超过4台，备用柴油发电机组并机台数不宜超过7台。额定电压为230V/400V的机组并机后总容量不宜超过3000kW。当受并机条件限制时，可实施分区供电。

  3、针对此柴油需考虑后备运行时间较长的情况，需设置室外埋地储油罐，建筑外的埋地储油罐宜不大于15m³。

  4、需在某个周期长时间运行的机组，必要时需设置仓库储存长期备用柴油，或工程选址时，考虑紧急情况下，附近有加油站等紧急措施，保证油品供应。