一、禁止过早的放水或是不放冷却水。柴油发电机在停机前以怠速运转，待冷却水温度降至50℃至60℃以下，水不烫手，再停机放水。

  如果过早地放掉冷却水，柴油发电机机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将柴油发电机机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。

　二、禁止随便选用柴油。不是任何柴油都合适的。冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。因为冬季的低气温会降低柴油的流动性，使粘度增大，不容易喷散，会造成雾化不良，不能充分燃烧，导致柴油发电机的动力下降，造成浪费。

　冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油发电机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油发电机的凝点应低于本地当前季节气温7-10℃。

　三、禁止用明火助燃起动。不要用明火助燃起动柴油发电机。不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于柴油发电机进气管内实行助燃启动。

　这样柴油发电机在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入柴油发电机气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损。还会造成柴油发电机工作粗暴，损害机器。

　四、禁止用明火烘烤油箱底壳。这样会使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。